2024,07,16, Tuesday
高松についてサンライズの出発時刻まで時間はたっぷりあるので、飲み屋街に出向いて美味いものでも食べようと思っていたのですが、人大杉・・・
この日は三連休初日、大勢の観光客でどのお店もいっぱいです｡
かなりの時間歩き回りましたが、いい加減疲れてきたし腹も減っているのでとりあえず駅前の｢めりけんや｣の冷やしぶっかけうどんで腹を満たします｡
食べたかった骨付鶏も｢一鶴｣とか｢蘭丸｣とか｢寄鳥味鳥｣など名の知れたお店はどこも長蛇の列・・・
その他いろんなお店でも骨付鶏が提供されていたりするらしいのですが、何せ初めてでよく分かりませんw
週末の夜なら｢ここだ｣と決めたお店に並んで待つしか無いですね・・・
男一人でぼーっと待っているのも惨めですし、今回は退散することにしました｡
ちょいと早めに高松駅に戻り、コンビニで飲み物やつまみ類を買い込みホームに向かいます｡
四国一の鉄道駅とはいえ、土曜の夜は通勤客もほぼ居らずちょいと寂しい雰囲気です｡
まぁ夜汽車を待つというシチュエーションには寂しいくらいがいいですけどね・・・
そして21時ちょっと前、定刻にサンライズ瀬戸が回送されてきました｡
数日前は大雨で運休になったり新大阪で運転取りやめになったり、ここ最近の悪天候でこの日もちゃんと運転されるのか寸前まで心配してました｡
まぁこの日は天候も回復し、無事に運転しくれてよかった・・・
ドアが開くと同時に列車に乗り込み自室に入ります｡
ハンガーを外し、電気を消し、要らない寝具は上段ベッドに追いやって、充電器をコンセントにぶっ差してスマホの充電と、寝台列車における私のルーティンを黙々とこなします｡
すると｢コンコン｣とドアノック。
乗り込んでまだ数分しか経ってませんが、検札です｡
ここ数年はいつもほぼ満席という状態ですから、少しでも早く検札を終わらせておきたいのでしょう・・・
そして21時26分、定刻にサンライズ瀬戸は高松駅を出発しました｡
その後、瀬戸大橋を渡って本州入りし、岡山で出雲市からやってきたサンライズ出雲と連結。
堂々14両の編成で東京に向けてひた走ります｡
とここで今日の疲れがどっと出てウトウトと・・・
しばらくしてなにか違和感を感じて目を覚まします｡
しばらく止まっているな・・・
外を見るとどこかの駅で停車していますがグーグルマップによると舞子駅のようです｡
もうかれこれ20分くらい止まっているが、何事？
雨も降っていないし、事故か？
JR西のHPを見て呆然とします・・・
｢舞子駅で発生した人身事故の影響で、JR神戸線は運転を見合わせ・・・｣
はぁ？
舞子駅って、まさにここだよな？
まさかサンライズが当該列車なのか？
でも車内は静かで慌ただしい雰囲気もないし、そもそもこの止まっている場所は舞子駅を通過する優等列車などが通る列車線（外側線）でホームはありません｡
通常、駅での人身事故といえばホーム上にいた人との衝突がほとんどだと思いますので、もしかしたら他の列車なのかもしれません｡
とりあえずパトカーのサイレンが鳴っていたことだけは分かりましたが、車内からではそれ以上のことは分かりませんでした・・・
それから30分くらいしてゆっくりと列車は動き出しました｡
意外と早く動き出したので、おそらく下り列車の事故だったのでしょう｡
まぁそれでも1時間近く遅れが出てしまっていますので、明日の朝が心配です・・・
それからしばらく眠りについて目が覚めると静岡を過ぎたあたり。
だいたい4～50分遅れているでしょうか、この先の遅れが気になります｡
というものこの列車が東京に到着したあと、約1時間後の新幹線で博多にトンボ返りする予定で切符も発券しています｡
遅くとも朝8時過ぎまでに東京に着かねば乗り換えに間に合いそうにありません｡
ただこの日は日曜日なので平日ほどの遅れ拡大は無いかな？
平日だったらラッシュ時間突入で間違いなく遅れは拡大し、ヘタすれば品川止まりとかになってしまいますからね・・・
それでも心配なので、熱海でJR東日本の乗務員に変わってから車掌に相談しました｡
すると｢いつ到着かは断言できないが、今現在の状況では8時以降の到着になる模様です｣とのこと｡
どうする・・・
ここでとるべき方法は二つです｡
一つ目は横浜で降りて新横浜まで出て乗る予定だった新幹線に乗る｡
二つ目は車掌に｢遅延のため・・・｣と切符に一筆書いてもらって後続の列車に変更する｡
一つ目の方法は横浜に着く時刻にもよりますが、8時までに着けば市営地下鉄ブルーラインで新横浜まで20分もあれば着けるでしょうから間に合います｡
しかしその場合、横浜～東京間の乗車は放棄することになるので料金がちょいと損しますw
二つ目の方法は運良く8時ころまでに東京に着いてくれれば何とか間に合いますし、間に合わなくても後続の列車には確実に乗ることが出来ます｡
また遅延での変更ですから座席の種別も変えることなく、手数料など別途料金も発生しません｡
どうする・・・
そうこうしているうちに列車は横浜に到着です｡
時計を見ると7時45分ころ・・・
ここから東京まで通常なら25分ほどかかるので乗り継げないことはほぼ確定でしょう｡
ってなわけで急いで荷物を掴んで列車から降ります｡
階段を降り、改札を出て連絡通路をひたすら歩いて地下鉄に乗り換え・・・
そして8時過ぎ、無事新横浜駅に到着です・・・
乗るべき新幹線の新横浜到着は8時30分。
余裕で間に合った＾＾
そしてやってきた｢のぞみ15号｣に乗り込み、約4時間半の弾丸列車の旅を楽しんで戻って参りました・・・
さて、前日から博多～新山口～出雲市～岡山～高松～横浜～新横浜～博多とかなりハードな列車旅となりましたが、乗りたかった273系にも乗れたし、スリルを味会うことも出来たしよかった｡
ただサンライズで終点まで乗ることが出来なかったのが心残りでした｡
また次も乗りたいと思っていますので、何とか切符が取れますようにとお願いしてこの旅の終わりとさせていただきます｡
この日は三連休初日、大勢の観光客でどのお店もいっぱいです｡
かなりの時間歩き回りましたが、いい加減疲れてきたし腹も減っているのでとりあえず駅前の｢めりけんや｣の冷やしぶっかけうどんで腹を満たします｡
食べたかった骨付鶏も｢一鶴｣とか｢蘭丸｣とか｢寄鳥味鳥｣など名の知れたお店はどこも長蛇の列・・・
その他いろんなお店でも骨付鶏が提供されていたりするらしいのですが、何せ初めてでよく分かりませんw
週末の夜なら｢ここだ｣と決めたお店に並んで待つしか無いですね・・・
男一人でぼーっと待っているのも惨めですし、今回は退散することにしました｡
ちょいと早めに高松駅に戻り、コンビニで飲み物やつまみ類を買い込みホームに向かいます｡
四国一の鉄道駅とはいえ、土曜の夜は通勤客もほぼ居らずちょいと寂しい雰囲気です｡
まぁ夜汽車を待つというシチュエーションには寂しいくらいがいいですけどね・・・
そして21時ちょっと前、定刻にサンライズ瀬戸が回送されてきました｡
数日前は大雨で運休になったり新大阪で運転取りやめになったり、ここ最近の悪天候でこの日もちゃんと運転されるのか寸前まで心配してました｡
まぁこの日は天候も回復し、無事に運転しくれてよかった・・・
ドアが開くと同時に列車に乗り込み自室に入ります｡
ハンガーを外し、電気を消し、要らない寝具は上段ベッドに追いやって、充電器をコンセントにぶっ差してスマホの充電と、寝台列車における私のルーティンを黙々とこなします｡
すると｢コンコン｣とドアノック。
乗り込んでまだ数分しか経ってませんが、検札です｡
ここ数年はいつもほぼ満席という状態ですから、少しでも早く検札を終わらせておきたいのでしょう・・・
そして21時26分、定刻にサンライズ瀬戸は高松駅を出発しました｡
その後、瀬戸大橋を渡って本州入りし、岡山で出雲市からやってきたサンライズ出雲と連結。
堂々14両の編成で東京に向けてひた走ります｡
とここで今日の疲れがどっと出てウトウトと・・・
しばらくしてなにか違和感を感じて目を覚まします｡
しばらく止まっているな・・・
外を見るとどこかの駅で停車していますがグーグルマップによると舞子駅のようです｡
もうかれこれ20分くらい止まっているが、何事？
雨も降っていないし、事故か？
JR西のHPを見て呆然とします・・・
｢舞子駅で発生した人身事故の影響で、JR神戸線は運転を見合わせ・・・｣
はぁ？
舞子駅って、まさにここだよな？
まさかサンライズが当該列車なのか？
でも車内は静かで慌ただしい雰囲気もないし、そもそもこの止まっている場所は舞子駅を通過する優等列車などが通る列車線（外側線）でホームはありません｡
通常、駅での人身事故といえばホーム上にいた人との衝突がほとんどだと思いますので、もしかしたら他の列車なのかもしれません｡
とりあえずパトカーのサイレンが鳴っていたことだけは分かりましたが、車内からではそれ以上のことは分かりませんでした・・・
それから30分くらいしてゆっくりと列車は動き出しました｡
意外と早く動き出したので、おそらく下り列車の事故だったのでしょう｡
まぁそれでも1時間近く遅れが出てしまっていますので、明日の朝が心配です・・・
それからしばらく眠りについて目が覚めると静岡を過ぎたあたり。
だいたい4～50分遅れているでしょうか、この先の遅れが気になります｡
というものこの列車が東京に到着したあと、約1時間後の新幹線で博多にトンボ返りする予定で切符も発券しています｡
遅くとも朝8時過ぎまでに東京に着かねば乗り換えに間に合いそうにありません｡
ただこの日は日曜日なので平日ほどの遅れ拡大は無いかな？
平日だったらラッシュ時間突入で間違いなく遅れは拡大し、ヘタすれば品川止まりとかになってしまいますからね・・・
それでも心配なので、熱海でJR東日本の乗務員に変わってから車掌に相談しました｡
すると｢いつ到着かは断言できないが、今現在の状況では8時以降の到着になる模様です｣とのこと｡
どうする・・・
ここでとるべき方法は二つです｡
一つ目は横浜で降りて新横浜まで出て乗る予定だった新幹線に乗る｡
二つ目は車掌に｢遅延のため・・・｣と切符に一筆書いてもらって後続の列車に変更する｡
一つ目の方法は横浜に着く時刻にもよりますが、8時までに着けば市営地下鉄ブルーラインで新横浜まで20分もあれば着けるでしょうから間に合います｡
しかしその場合、横浜～東京間の乗車は放棄することになるので料金がちょいと損しますw
二つ目の方法は運良く8時ころまでに東京に着いてくれれば何とか間に合いますし、間に合わなくても後続の列車には確実に乗ることが出来ます｡
また遅延での変更ですから座席の種別も変えることなく、手数料など別途料金も発生しません｡
どうする・・・
そうこうしているうちに列車は横浜に到着です｡
時計を見ると7時45分ころ・・・
ここから東京まで通常なら25分ほどかかるので乗り継げないことはほぼ確定でしょう｡
ってなわけで急いで荷物を掴んで列車から降ります｡
階段を降り、改札を出て連絡通路をひたすら歩いて地下鉄に乗り換え・・・
そして8時過ぎ、無事新横浜駅に到着です・・・
乗るべき新幹線の新横浜到着は8時30分。
余裕で間に合った＾＾
そしてやってきた｢のぞみ15号｣に乗り込み、約4時間半の弾丸列車の旅を楽しんで戻って参りました・・・
さて、前日から博多～新山口～出雲市～岡山～高松～横浜～新横浜～博多とかなりハードな列車旅となりましたが、乗りたかった273系にも乗れたし、スリルを味会うことも出来たしよかった｡
ただサンライズで終点まで乗ることが出来なかったのが心残りでした｡
また次も乗りたいと思っていますので、何とか切符が取れますようにとお願いしてこの旅の終わりとさせていただきます｡
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