里帰り・・・
今日はかみさんが故郷岩手に里帰りする日。
出来れば私も一緒に・・・とは思うのですが、何せ長期の休みが取れない上、旅費もバカにならない・・・
JRならばまだ子供は無料でOKなのですが、飛行機はそうはいきません。
ですからANAの株主優待券がとても助かります^^;
JALは花巻線が復活しましたので便利なのですが、例の件で今は株主優待券がありません。
来月の再上場での株価が気になるところです。

ということでANAの仙台線に搭乗し、仙台空港から連絡鉄道でJR仙台駅に出て新幹線で一ノ関駅まで。
そこから陸前高田の仮設住宅までは迎えに来てくれているかみさんのご両親の車で移動。
朝の便で発っても、途中で昼飯やら食べて行くと到着は夕方です。
やはり福岡と岩手は遠いですね・・・

ちなみにJR一ノ関駅は岩手県一関市にあり、駅名には市名とは違って「ノ」の字があります。
この駅は私も何度か降り立ったことがありますが、在来線は2面3線で新幹線が2面2線とあまり大きな駅ではありません。
しかし在来線の構内は運輸区を抱えているだけにかなり広い駅です。
ここから大船渡線(通称ドラゴンレール)で気仙沼を経由して陸前高田駅までJRでいくことも出来たのですが、震災後は気仙沼から先が未だ不通となっています。
陸前高田の駅はその痕跡さえ分からないほどで、この区間の復旧はかなり厳しい状況だとか・・・

そんな状況でも必死に生活をしている人たちがいます。
そんなご両親のためにも、せめて年に1回くらいは帰省させてあげたいですよね。


さぁ、この日はせっかくですからカメラを持って見送りに行ってきました。
土曜日ということもあって乗客もかなり多くて混雑していたため早めにチェックイン。
搭乗口で別れたあとは展望デッキで撮影タイムと相成りました・・・

撮影場所は第1ターミナルの展望デッキです。
第2ターミナルのほうが撮影には向いているかとは思いますが、あのガラス張りがどうしても気に入りません。
ですから金網があってもこの第1ターミナルのデッキで撮影してみました。




まず目の前にあったのは、今年春に就航を始めたLCCの一つであるピーチ・アビエーション。
ど派手なカラーリングが目をひきます。






次に、ランウェイ16エンドから着陸してきた真っ赤なヤツは今月1日に就航したばかりのエアアジア・ジャパン。








こちらはリージョナル航空会社のFDA(フジドリームエアラインズ)です。
カラフルな機体が特徴的ですが、この日はスカイブルーとパープルの2色を拝むことが出来ました。




同じくリージョナル航空会社のIBEXエアラインズ。
実はこの中にかみさんと子供が乗っています。
先ほどは「ANA」と書きましたがこの便の運行会社はANAと提携関係にあるこのIBEXで、ANAとのコードシェア便なのでANAの株主優待券が使えます。




そしてスカイマーク。
その他に福岡ではジェットスターも乗り入れていますが、まだ成田発着の午後の便しかないため今日はその姿を見ることは出来ませんでした。
24日からは関空便も追加されて午前中から見ることが出来ますね。

その他画像は続きます・・・






ご存じANA。
個人的には一度も利用したことがありませんw
ガキの頃からなぜか飛行機に乗るとなればJALばかり・・・
恐らく親父の意向だったと思うのですが、なんか大人の事情でもあったのでしょうw
その後は一人で旅をするときは鉄道ばかりになり、数少ない海外へのフライトもたまたまJALオンリー。






JAL系のJTA(日本トランスオーシャン航空)です。
昔は南西航空という私にはあまり馴染みのない航空会社でした。
最近になって復活した鶴丸ですが、JALにはやはりこの鶴丸が似合います。
JALもようやく再上場出来るまでに息を吹き返してきましたね。




同じJAL系のJAC(日本エアコミューター)です。
こちらはまだ鶴丸がありませんが、今後JACもすべて鶴丸に変更するそうですね。




おっと、現れたのはジャンボジェットじゃありませんか^^
飛行機の花形だったこのジャンボも今は国内ではこのANAの便のみとなってしまいましたね。

ここ福岡空港は国内でも有数の過密空港。
別の場所から撮れば離陸待ちや着陸後のズラズラと並ぶ機体も撮れそうです。
今度は夕方や夜もチャレンジしてみようかな・・・




しかしやはりジャンボはジャンボですね・・・
機体、音、すべてがジャンボ^^
コストを考えればジャンボが淘汰されていくのは仕方ないことです。
しかしなんとか残してもらいたいと思うのは私だけでは無いはず・・・




そんなジャンボジェットは轟音と共に豪快に飛び去っていきました。

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