今度はチェーンを換えてみました^^;
別に錆びているわけでもなければ伸びているわけでもない。
では、なぜ換えようと思ったのか・・・


掃除が面倒になってきたからです^^;

チェーンの掃除くらいたいした作業ではないのですが、意外と面倒くさいんですよね。
専用のツールも売っていますが、イマイチ信用なりません^^;
そこでいろいろ情報を探していると、簡単に脱着できるチェーンがあることを知りました。
チェーンのピンをカットせずに外せれば、ペットボトルに灯油と共に入れてガシャガシャ振る、という大胆でありながら確実な洗浄が出来ます。

では、そのようなチェーンはどこが出しているのか・・・

調べたところ、WIPPERMANN、SRAM、KMCから出ているようです。
いずれも分割可能なコマを使用して連結します。
WIPPERMANNはコネックスリンク、SRAMはパワーリンク、KMCはミッシングリンクという名前で、形状は多少異なりますが基本的に同じ構造です。

さて、どれにしようか・・・

SRAMは見た目もデザインも平凡で食指は動きません。
でWIPPERMANN(日本語ではウィッパーマン、ワイパーマンなどと表記されますが、ドイツのメーカーなのでヴィッペルマンが正しいのかな?)とKMCから選ぶことに。

と、なにげにKMCのチェーンラインナップを見ていたのですが、すごいヤツを見つけました^^

その名も X9SL
カラーはシルバーとゴールド。
プレートは肉抜きされており、標準装着されているシマノより40g以上軽いとのこと。

決まりです、X9SL、これしかないでしょう^^;
色は・・・
もちろんゴールドです!
使用する場所やモノによって非常に悪趣味になってしまうゴールドという色はあまり好きではないんですが、チェーンはいいでしょう。
オートバイでもゴールドチェーンは一般的ですし、私も愛用しています。

ということでお買い上げ^^;
価格は約7000円。
たかがチャリンコのチェーンに7000円なんてバカらしいですが・・・

いいんです!

で、これが届いたブツです。



KMCは台湾のチェーンメーカーで、自転車やオートバイをはじめ、特殊な工業用チェーンまで製造しており、チェーン業界でのシェアはなんと78%とか。
さらに、シマノのチェーンはKMCがOEM生産しているそうです。
ならばモノは確かなはずです。



このとおり金ピカです^^;



プレートはこのように肉抜きされています。



これがミッシングリンクです。
なぜか色はシルバーです^^;
チェーンがゴールドの場合、10速用のX10SLにはちゃんとゴールドのリンクが付属されているのに、X9SLはシルバーなんですよ。
問い合わせたところX9SL用リンクにゴールドは無い、とのこと・・・
X10SLのリンクを流用しようにもチェーンの幅が違いますので使えません。
まぁこれくらい我慢してやりますか・・・


さて、長さは今までのチェーンと同じにして(本来は然るべき方法で計測するのがベストなのですが)ピンをカット。
ペットボトルに灯油とチェーンを入れてシェイクシェイク。
乾燥後脱脂が終わったところでバイクに装着。
ピンをカシメる必要がないので装着は非常に簡単です。
で、変速がスムーズに行われるかチェックをし、チェーンルーブを塗って終了^^




こうやって見てみると、すごいことになってますね^^;
ちょいと派手すぎたかな・・・と思ったりもしますが、まぁいいでしょう^^

しかし、やっぱりシルバーのリンクが気になるな~


| MTB | 21:16 | comments (0) | trackback (0) |
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